FANTIC XX 250

Tak, jak tego chcesz

Jak dziś wygląda tor? Mokry piasek? Idealnie ubita ziemia? Żaden problem.

XX250 oferuje dwa tryby mapowania silnika, które można zmieniać bezpośrednio z kierownicy.

Tryb „Soft Mapping” opóźnia zapłon, zapewniając łagodniejsze oddawanie mocy. Jest polecany na bardziej wymagający teren, zapewniając, że motocykl zawsze będzie responsywny i łatwy w prowadzeniu, bez rezygnacji z emocji maksymalnej mocy.

Skup się na wyścigu

Czyste uczucie fabryczne

XX 250 to motocykl z najbardziej konkurencyjnym podwoziem w swojej klasie. Jego półpodwójna rama aluminiowa o wysokiej precyzji i nowoczesnej technologii oferuje najlepszy możliwy stosunek sztywności do lekkości. Co czujesz podczas jazdy? Precyzję i responsywność na najwyższym poziomie, aby w pełni wykorzystać możliwości w każdych warunkach!

A zawieszenie Kayaba? Czysta legenda w świecie off-road. Widelec SSS (Speed Sensitive System) o średnicy 48 mm i 300 mm skoku, z zamkniętym nabojem pod ciśnieniem, jest w pełni regulowany: wstępne naprężenie, odbicie i kompresja. Idealne dla każdego poziomu jazdy – od początkujących po profesjonalnych zawodników.

Pakiet uzupełniają odnowione ergonomiczne elementy, dzięki nowym bocznym panelom i zbiornikowi paliwa, który jest węższy z boków, jednocześnie pomieszczając dodatkowy litr paliwa.

Adrenalina i eksplozjna moc dwusuwu

Fantic Racing, jak obiecano, przyczynia się do udoskonalenia bijącego serca XX250, wprowadzając tłok stworzony bezpośrednio na torze wyścigowym, z motocykla, który zdominował mistrzostwa Europy EMX2T.

Nasz ćwierćlitrowy silnik został zaktualizowany o nowe chłodnice, które poprawiają wydajność chłodzenia o 35%. To oznacza jeszcze wyższe osiągi i bezkompromisową niezawodność, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Ekstremalnie mocna, a zarazem zbalansowana maszyna.

Nie tylko efektowny