2024-06-25

Honda MSX125 Grom 2025: zaktualizowany „Minimotocykl” dla Europejskiego Rynku

Honda MSX125 Grom, jeden z trzech „minimotocykli” dostępnych w ofercie japońskiego producenta, zyskał sporo aktualizacji na rok 2025. Model ten, znany ze swojego kompaktowego rozmiaru i wyjątkowego designu, przeszedł szereg zmian, które mają na celu zarówno poprawę estetyki, jak i funkcjonalności pojazdu. Honda skupiła się na odświeżeniu wyglądu oraz wprowadzeniu nowych opcji kolorystycznych, co ma zwiększyć atrakcyjność modelu na rynku europejskim.

Nowy wygląd i opcje kolorystyczne

Zmodernizowany model MSX125 Grom 2025 został zaprojektowany z myślą o łatwiejszej personalizacji i adaptowalności, co jest odpowiedzią na rosnące oczekiwania klientów. Nadwozie motocykla jest teraz łatwiejsze do demontażu, co pozwala na większą swobodę w wyrażaniu indywidualności właściciela. Nowe opcje kolorystyczne, takie jak Candy Blue, Pearl White i Matte Black Metallic, dodają pojazdowi świeżości i nowoczesności. Dodatkowo, zmniejszone i przesunięte do przodu pokrywy silnika, wycięcia na kolana oraz agresywny charakter nadwozia nawiązują do przestylizowanych paneli bocznych i nowej, sportowej osłony dolnej.

Personalizacja i akcesoria

Jednym z kluczowych elementów nowego designu jest logo Grom, które dumnie zajmuje miejsce na przodzie pojazdu. Honda wprowadza również gamę oryginalnych akcesoriów, które po raz pierwszy będą dostępne dla tego modelu. Wśród nich znajdziemy osłony dłoni, osłonę licznika, sakwy, tylny bagażnik oraz torbę na tylne siedzenie. Te dodatki mają na celu zwiększenie wszechstronności i funkcjonalności Groma, umożliwiając właścicielom dostosowanie motocykla do swoich indywidualnych potrzeb i stylu życia.

Specyfikacja techniczna

Pomimo licznych aktualizacji, fundamenty podtrzymujące atrakcyjność Groma pozostają niezmienne. Model nadal charakteryzuje się kompaktowym rozmiarem, czarującym wyglądem oraz wysokim poziomem specyfikacji i wyposażenia.

Silnik i przekładnia

MSX125 Grom jest napędzany chłodzonym powietrzem, 2-zaworowym silnikiem SOHC o pojemności skokowej 125 cm³. Silnik ten oferuje maksymalną moc 10,1 KM (7,3 kW) przy 7250 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy 10,8 Nm przy 6000 obr./min. Dzięki 5-biegowej przekładni, motocykl zapewnia płynną i relaksującą jazdę, nawet na dłuższe odległości. Niskie zużycie paliwa, wynoszące zaledwie 1,5 litra na 100 kilometrów, czyni Groma wyjątkowo ekonomicznym pojazdem.

Zawieszenie i hamulce

Honda MSX125 Grom 2025 wykorzystuje 31 mm odwrócony widelec teleskopowy z przodu oraz stalowy wahacz z pojedynczym amortyzatorem z tyłu. Zawieszenie to, w połączeniu z 12-calowymi kołami, zapewnia kontrolę i właściwości jezdne typowe dla większych motocykli. Hamulce tarczowe – 220 mm pojedynczy tarczowy z 2-tłoczkowym zaciskiem z przodu oraz 190 mm pojedynczy tarczowy z 1-tłoczkowym zaciskiem z tyłu – są kontrolowane przez IMU, co zwiększa skuteczność hamowania i pewność jazdy.

Elektronika i wskaźniki

Motocykl wyposażony jest w kompaktowy cyfrowy panel instrumentów LCD, który zawiera prędkościomierz, dwa liczniki kilometrów, wskaźnik paliwa, zegar, obrotomierz oraz wskaźnik biegu. Takie rozwiązanie pozwala na łatwe odczytywanie wszystkich niezbędnych informacji podczas jazdy.

Wymiary i masa

Wymiary MSX125 Grom to 1760 mm długości, 720 mm szerokości i 1015 mm wysokości. Motocykl ma prześwit 180 mm i rozstaw osi wynoszący 1200 mm. Wysokość siedzenia to 761 mm, co sprawia, że jest on wygodny dla szerokiego zakresu użytkowników. Masa własna pojazdu wynosi 103 kg, co czyni go lekkim i łatwym w manewrowaniu.

Podsumowanie

Honda MSX125 Grom 2025 to model, który łączy w sobie wydajność, oszczędność paliwa oraz atrakcyjny design. Zmodernizowane nadwozie, nowe opcje kolorystyczne oraz możliwość personalizacji sprawiają, że jest to idealny wybór dla osób szukających wyjątkowego i praktycznego motocykla miejskiego. Dzięki zaawansowanej specyfikacji technicznej, niskim kosztom eksploatacji oraz dostępności oryginalnych akcesoriów, Grom 2025 z pewnością zyska uznanie wśród miłośników jednośladów na europejskim rynku.