2022-10-25

Jak wymienić oponę w motocyklu? Wszystko, co musisz wiedzieć

Opony to najważniejszy element motocykla, bez nich nie pojedziemy. Znaczy można… ale wiązałoby się to z dużym niebezpieczeństwem oraz uszkodzeniami motocykla, które kosztowałyby dużo więcej niż wymiana opon. Dlatego właśnie opony należy wymieniać regularnie, tym bardziej, jeśli jeździmy na motocyklu do później jesieni, która sięga minusowych temperatur. Niewiele osób zdaje sobie jednak sprawę z tego, że opony wymagają pielęgnacji i regularnych wymian. Dlatego warto sprawdzić stan swoich opon i jeśli są one uszkodzone, należy je wymienić na nowe!

Regularna wymiana opon w motocyklu

Starym i uszkodzonym oponom mówimy zdecydowane nie! Złe trzymanie się podłoża, wydłużona droga hamowania, niekontrolowane zachowania motocykla podczas jazdy to wszystko, co może nam się przydarzyć, jeśli nasze opony nie będą w odpowiednim stanie. Oprócz tego zły stan opon może odebrać nam całą przyjemność z jazdy, ze względu na ciągłą myśl w głowie, że powinniśmy jeździć z zachowaniem dużo większej ostrożności niż na co dzień. Kłamstwem by było, że fani jednośladów, przynajmniej w znaczniej większości, nie wsiadają na nie z zamiarem poczucia wysokich prędkości i ostrych zakrętów. Nie zachęcamy do nie przepisowej jazdy, ale jak już to robić to z zachowaniem bezpieczeństwa, bo to ono jest gwarancją tego, że odpalenie motocykla nie będzie naszą ostatnią czynnością w życiu. Tak więc wymiana opon to podstawa jazdy, jeśli nie chcemy się martwić o to, czy nasza wycieczka nie skończy się upadkiem.

Kiedy wymienić opony w motocyklu?

Większość producentów podaje, że opona motocyklowa zdatna jest do użytku przez mniej więcej 10 000 – 15 000 kilometrów. Na szybkość zużycia opony ma największy wpływ styl naszej jazdy. Jeśli jeździmy po torze lub nierównych to bieżnik może szybciej ulec starciu niż w przypadku jazdy autostradą czy miejskimi drogami. W polskim prawie pojawia się informacja, że bieżnik opony nie może być mniejszy niż 1,6 km. Opony należy również wymieniać po upływie 10 lat od daty zakupu, gdyż tracą one swoje wszystkie właściwości i mogą ulec całkowitemu uszkodzeniu nawet w trakcie jazdy. Jeśli na oponie widoczne są odkształcenia lub nacięcia, przetarcia, braki w bieżniku to jak najszybciej należy taką oponę wymienić.

Co zrobić z zużytą oponą?

Opon, tak jak wielu się wydaje, nie wyrzuca się do kosza. Opony podlegają utylizacji, tak samo, jak inne części motocyklowe. W większości przypadków można taką zużytą oponę zanieść do najbliższego warsztatu samochodowego, punktu wulkanizacji, serwisu zajmującego się wymianą opon lub popytać w puntach sprzedaży czy takie nienadające się do użytku opony utylizują. Jeśli w okolicy nie znajdziemy żadnego z wymienionych, należy udać się do punktu zbiórki opadów komunalnych lub centrum utylizacji opon.

Jak wymienić opony w motocyklu?

Wymiana motocyklowych opon to na pewno oszczędność pieniędzy, pod warunkiem że zrobimy to prawidłowo. Jeśli nie dysponujemy natomiast żadnymi umiejętnościami ani miejscem, w którym moglibyśmy to ze spokojem zrobić, lepiej będzie oddać nasz motocykl w ręce profesjonalistów, którzy za niewielką opłatą i w niedługim czasie wymienią nam zużyte ogumienie. Wymiana opon w profesjonalnym serwisie to gwarancja bezpieczeństwa, jednak nic nie cieszy tak bardzo, jak grzebanie przy swojej własnej maszynie. Jeszcze bardziej cieszy satysfakcja, że udało nam się to zrobić samemu.

Jak poradzić sobie na trasie z uszkodzoną oponą?

Mimo że wymienianie opon to nic trudnego i nie wymaga to specjalnych umiejętności, to zawsze pojawia się, że ryzyko, że przez brak doświadczenia coś pójdzie nie tak. Aby zabezpieczyć się przez niechcianymi i niekontrolowanymi sytuacji, warto zawsze mieć przy sobie kieszonkową wersję łyżki do opon, podstawowe narzędzia oraz łatki i zapasową dętkę. Jest to jednak czasochłonne rozwiązanie, które kończy się pytaniem: Jak napompować koło? Dla większego komfortu został stworzony środek chemiczny, spray do naprawy uszkodzonych opon, którym załatamy naszą oponę oraz od razu nadamy jej kształtów.