2021-05-14

Historia producenta Quadów TGB

Historia producenta Quadów TGB oraz sukces pojazdów ATV TGB

TGB Engine jest wiodącym producentem pojazdów mechanicznych, silników spalinowych i
wariatorów o zmiennej prędkości. Grupa TGB produkuje wysokiej jakości skutery
komercyjne, dystrybuowane przez swoich oficjalnych importerów prawie na całym świecie -
tak jak my w Dualways! Quady i skutery TGB zyskały bardzo dobrą opinię dzięki
przemyślanej konstrukcji i renomowanej niezawodności przy zachowaniu korzystnej ceny
zakupu. Quady TGB wielokrotnie zdobywały tytuł „Quad Bike of the Year” w kilku krajach,
a firma została uznane za jedną z najlepiej sprzedających się marek czterokołowców w
krajach takich jak Francja. TGB współpracuje z wieloma wiodącymi na świecie producentami
pojazdów dwu- i czterokołowych, do których produkuje wariatory oraz części.

Kalendarium TGB

1965 - W 1965 r. CF Chang założył Taiwan Vespa Company Ltd. w celu produkcji
licencjonowanych skuterów Vespa na rynku tajwańskim. Nowa firma produkowała również
części i komponenty dla największego włoskiego producenta skuterów, Piaggio.

1978 - Założyciel Taiwan Vespa Company Ltd, pan CF Chang, zakłada firmę Taiwan Golden
Bee Co. Ltd (TGB). Firma zostaje następcą Taiwan Vespa Company i przejmuje program
produkcyjny Piaggio na rynek tajwański, a także produkcję części i komponentów dla
włoskiej spółki macierzystej. W tym samym czasie TGB rozpoczyna projektowanie i
produkcję skuterów własnego projektu. Od samego początku koncentrowali się wyłącznie na

sprzedaży eksportowej, zwłaszcza na rynku europejskim, jednak wkrótce z powodzeniem
zaczęli sprzedawać na całym świecie.

1980-1989 - TGB nadal rozszerza produkcję własnych skuterów i nadal produkuje części
zamienne dla włoskiego Piaggio, dla którego produkuje wyłącznie rozruszniki elektryczne,
ramy, zawieszenia, części plastikowe i wiele innych komponentów. W 1980 roku TGB
zdecydowało się na dalsze rozszerzenie swojej działalności i rozpoczęcie produkcji (a później
rozwoju) przekładni wariatorowych różnego typu - taka decyzja została podjęta, ponieważ
prawie wszystkie skutery produkowane w tym czasie na Tajwanie były importowane z
Japonii. Dziś TGB jest jednym z największych producentów wariatorów na świecie.

1990 - TGB produkuje obecnie wariatory dla większości tajwańskiego rynku i stopniowo
staje się wiodącym dostawcą automatycznych skrzyń biegów dla wielu czołowych
światowych producentów skuterów, quadów oraz skuterów śnieżnych. Dziś wariatory TGB
działają niezawodnie w skuterach, quadach i motocyklach w produktach najlepszych marek
wiodących producentów, takich jak Polaris, Aprilia, Piaggio, BMW, Vespa, Rotax, Peugeot,
Motori Minarelli, Motori Morini, SYM i wielu innych. Na własnych maszynach TGB
produkuje silniki dwusuwowe o pojemności 50 cm3 i czterosuwowe o pojemności od 125
cm3 do 550 cm3. Ponad 50 programistów pracuje we własnym centrum rozwojowo-
badawczym.

1995 - Certyfikaty ISO 9001 i QS 9000 otwierają drzwi TGB do dalszej ekspansji kanałów
sprzedaży. Dzięki niskim cenom, jakości wykonania, eleganckiemu wzornictwu i

renomowanej niezawodności skuterów i quadów TGB marka ugruntowała swoją pozycję na
rynku europejskim. Wysoka niezawodność i przystępna cena produktów TGB utorowała
drogę do sukcesu biznesowego, który trwa do dziś.

2003 - Od ponad 25 lat TGB z powodzeniem opracowuje i produkuje automatyczne skrzynie
biegów i inne komponenty dla światowych i tajwańskich producentów skuterów i quadów.

2004 - W 2004 roku firma podejmuje strategiczną decyzję o budowie quada własnej
konstrukcji, mając na celu podbój tym razem nie rynku tajwańskiego, ale europejskiego i
światowego. TGB Blade wkrótce pojawi się na rynku. W prawdziwej formie Blade 400 stał
się bardzo popularny na rynku europejskim, ponieważ firmie TGB udało się połączyć wysoką
jakość, wyrafinowane projekty oraz rozsądną cenę.

2006 - Skuter TGB RS303 50 jest pierwszym skuterem na świecie, który wykonuje pierwszy
backflip. Prowadzony przez Matta Shubringa, kaskadera i mistrza Australii w motocrossie
freestyle, skuter ten trafia na pierwsze strony gazet.

2007 - Potwierdzeniem, że TGB zmierza w tym kierunku, jest otrzymanie przez Blade 400
nagrody „Quad of the Year” francuskiego magazynu „Quad Magazine”.

2009 - Na rynek wchodzą nowe atrakcyjne czterokołowe modele z większymi silnikami TGB
Blade 500, które szybko stają się najlepiej sprzedającymi się quadami we Francji i Niemczech

2010 - TGB Blade 550 IRS otrzymuje nagrodę „Quad of the Year” i tytuł „Commercial Quad
of the Year 2010” w Czechach.

2011 - TGB Blade 550 staje się najlepiej sprzedającym się quadem w Czechach

2013 - TGB Quady otrzymują elektronicznie sterowany wtrysk. Wraz z rozwojem
nowoczesnej technologii quady TGB stają się bardziej przyjazne dla użytkownika,
charakteryzują się niższym zużyciem paliwa oraz większą jego mocą . The award Quad of
the Year 2013 przyznawany jest najlepszemu quadowi TGB w klasie 300-550 cm3.