Masz pytania?+48 600 133 312
    0
    Suma zamówienia: 0.00 PLN
    Finalizuj zamówienie

    Blog

    2021-01-08

    Yamaha YZF450 2021

    Yamaha YZ450F 2021
    Jeśli kiedykolwiek istniał dowód na to że wyniki zawodowych wyścigów motocyklowych nie
    mają znaczenia w prawdziwym świecie, to Yamaha YZ450F jest tego przykładem. W
    dalszym ciągu jest on jednym z najlepiej sprzedających się motocykli motocrossowych w
    Stanach Zjednoczonych. Nadal cieszy się ogromnym powodzeniem wśród tamtejszych
    jeźdźców. Nadal jest niezawodny, szeroko dostępny i skuteczny. Z drugiej strony w
    wyścigach zawodowych YZ450F był w ostatnich latach prawie niewidoczny. Moglibyśmy
    spekulować na temat tego przyczyn, nie dochodząc do żadnego konkretnego wniosku.
    Jednocześnie wiemy to że obecny model YZ450F jest jednym z najlepszych w historii.
    Yamaha YZ450F zawsze była motocyklem nie do przebicia, na który nie miały wpływu mody
    i trendy. Jedenaście lat temu Yamaha opracowała układ silnika z odwróconą głowicą. Zespół
    projektantów trzymał się tego, co roku wprowadzając zmiany. Kiedy wytyczasz nowy szlak,
    nie możesz po prostu kopiować innych. Yamaha YZ450F była jedyna w swoim rodzaju, więc
    wszystkie prace musiały być wykonywane na miejscu. W niektórych latach nastąpiły
    poważne zmiany w projekcie, podczas gdy inne miały niewielkie poprawki. Zeszły rok był
    jednym z ostatnich tego rodzaju. Motocykl otrzymał między innymi nową głowicę, a także
    inne mniej godne uwagi poprawki. W modelu na 2021 nie ma absolutnie żadnych zmian
    mechanicznych. To się nigdy wcześniej nie zdarzyło. Faktem jest, że YZ450F przeszedł długą
    drogę.
    Jeśli nie jesteś na bieżąco z historią YZ, 2018 był ostatnim naprawdę wielkim rokiem. Ten
    rok był całkowitym remake'em ramy oraz silnika. Niezmieniona pozostała tylko ogólna
    filozofia projektowania stosowana przez producenta. Yamaha wprowadziła również aplikację
    na smartfony Power Tuner, która umożliwia motocyklistom szybką zmianę mapowania
    systemu EFI za pośrednictwem połączenia Wi-Fi. Jasne jest, że Yamaha wyprzedziła pod tym

    względem KTM, Husqvarna i Suzuki będą korzystać z podobnego systemu w 2021 r. W
    takich przypadkach nadajnik należy zakupić osobno. Yamaha ma go zainstalowanego na
    motocyklu.
    Fakt, że Yamaha jest mniej lub bardziej odporny na mody i trendy, jest najbardziej widoczny,
    jeśli chodzi o zawieszenie. YZF4502021 ma amortyzator KYB i widelec KYB ze sprężyną
    śrubową. Po drodze nastąpiły zmiany zaworów i konstrukcji, ale Yamaha była jedyną
    japońską firmą, która nie rozpraszała się w erze widelców pneumatycznych. Porzucenie
    stalowych sprężyn sprawiło, że widelce były lżejsze i tańsze w produkcji, ale KYB i Showa
    nigdy nie dorównywały osiągami staromodnych sprężyn śrubowych. To ostatecznie
    doprowadziło Hondę, Suzuki i Kawasaki z powrotem do sposobu myślenia Yamahy. Tylko
    inżynierowie WP utknęli w powietrzu, głównie dlatego, że zaczynali od lepszego projektu.
    Nie możemy sobie wyobrazić, że zbyt wielu kierowców będzie niezadowolonych z tego że
    model YZ450F z 2021 roku  pozostał niezmieniony. Motocykl posiada wiernych fanów.
    Silnik:
     W motocrossowej „wymianie ognia” w 2020 roku ogłosiliśmy, że Yamaha ma najlepszy
    silnik z całej gamy silników. Bylibyśmy bardzo zaskoczeni, gdyby to znowu nie było prawdą.
    Pod względem mocy absolutnej jest na topie. Dzięki standardowemu odwzorowaniu Yamaha
    jest mniej więcej związana z Honda CRF450 z 2020 roku, mając zaszczyt być
    najmocniejszym jak dotąd produkowanym motocyklem motocrossowym 450. Yamaha jest
    znacznie płynniejsza i łatwiejsza w prowadzeniu niż Honda, do tego stopnia, że ??wydaje się
    być trochę nudna. Po krótkim okresie przebywania na samym dnie, kieruje się coraz mocniej
    i mocniej w bardzo liniowy sposób. Na dodatek obraca się wyżej i dalej niż jakiekolwiek inne
    XNUMX. Jest przewidywalne, łatwe do opanowania i szybkie. Większość popularnych map,
    które są przekazywane między członkami kultu YZ, ma na celu zapewnienie nieco większego

    trafienia gdzieś w pasmie mocy. Silniki Honda, KTM i Husky mają w środku trochę emocji.
    Mogą nie być bardziej skuteczne, ale mogą być bardziej zabawne.
    Zawieszenie: 
    To niemal odruchowa reakcja na pochwałę zawieszenia YZ450F. Jest na szczycie świata MX
    od bardzo, bardzo długiego czasu i jest tak dobry jak zawsze. Nawet jeśli wypadniesz poza
    średnią wagę i poziom umiejętności, są szanse, że zejdziesz z toru szczęśliwy. Jeśli nie,
    możesz sprawić, by działało to za pomocą kilku kliknięć. Motocykliści generalnie lubią
    maszyny z ugięciem 106 mm z tyłu i nieco mniejszym tłumieniem kompresji z przodu i z
    tyłu.
    Ergos:
     W zeszłym roku Yamaha poświęciła trochę uwagi motocyklowi w przedziale kierowcy.
    Kierownica została obniżona, a siedzenie wzmocniono. Teraz motocykl jest naprawdę
    wygodny dla każdego o średniej budowie ciała. Wysokim jeźdźcom może spodobać się
    opcjonalne wysokie siodełko, które zapewnia trochę więcej miejsca na nogi.

    Sprzęgło: 
    Powodem, dla którego YZ450F nie ma sprzęgła hydraulicznego, jest to że go nie potrzebuje.
    Pociągnięcie jest lekkie, a dotyk jest doskonały. Całe pokolenie profesjonalnych jeźdźców, od
    Jeremy'ego McGratha po Ryana Villopoto, wychwala tradycyjne sprzęgło linkowe, a Yamaha
    jest dowodem na to, jak dobrze można to zrobić. Rozwiązaniem nie jest nadużywanie
    sprzęgła; silnik Yamaha jest tak dobry, że nie musisz togo robić.

    Głównym obszarem, w którym YZ450F nie świeci tak jasno, jest zwinność. Odczuwa się go
    jako duży, długi i ciężki motocykl. Głównym powodem, dla którego Yamaha przyjęła układ
    odwróconej głowicy, była centralizacja jej masy. Chodzi o to, że jeśli wszystkie najcięższe
    elementy znajdują się blisko środka pojazdu, będzie on wydawał się lżejszy niż rzeczywiście
    jest. Może tak, ale przy masie 239 funtów Yamaha jest nadal o 16 funtów cięższa niż KTM
    450SX-F i 6 funtów cięższa niż Kawasaki KX450. Charakteryzuje się również powolnym
    sterowaniem, które niektórzy kierowcy lubią, a inni nie. Dodajmy to wszystko, a Yamaha ma
    bardzo mało udoskonaleń w swoim portfolio trików. Lubi zamaszyste linie i mocne
    pokonywanie zakrętów.
    Można usłyszeć również bardzo znane skargi dotyczące szczegółów, takich jak hałas wlotu,
    powolne tankowanie z powodu lokalizacji wlewu i cienkiego siedzenia. W tym roku dodamy
    do listy drobnych reklamacji jedną pozycję. Aplikacja Yamaha Power Tuner to wciąż
    imponująca technologia, która posunęła całą branżę do przodu. Ale teraz potrzebuje drugiej
    generacji, tak jak każde oprogramowanie. Interfejs i informacje zwrotne nie są tak
    zaawansowane jak oczekuje się tego w czasach intuicyjnych urządzeń cyfrowych.
    Z drugiej strony nadal uwielbiamy to że filtr powietrza pozostaje czysty po wielu jazdach,
    kierownica ProTaper jest mocna, koła Excel pozostają okrągłe, a opony Dunlop MX33
    prezentują bardzo dobrą jakość. Yamaha to dobrze wykonany motocykl posiadający
    najwyższej klasy części. Bez względu na to, co przyniesie rok 2021, YZ450F nadal będzie
    jednym z najlepszych w swojej klasie. 

    YAMAHA YZ450F:
    Typ silnika: rozrusznik elektryczny, czterozaworowy czterosuwowy DOHC
    Przesunięcie: 449cc
    Średnica i skok: 97.0 mm x 60.8 mm
    Dostawa paliwa: 44 mm Mikuni EFI
    Pojemność zbiornika paliwa: 1.6 gal.
    Transmisja: prędkość 5
    Cewka oświetleniowa: nr
    Iskrochron: Nie
    Zatwierdzone przez EPA: Nie
    Waga bez paliwa: 239 funtów
    Rozstaw osi: 58.5 cala ″
    Prześwit: 13.0 ”″
    Wysokość siedziska: t 38.6 ”
    Opona przednia: Dunlop MX33 80 / 100-21
    Tylna opona: Dunlop MX33 120 / 80-19
    Kraj pochodzenia: Japonia
    ZALETY:

    Górne zawieszenie

    Darmowa aplikacja Power Tuner

    Super niezawodny

    Bardzo szybki

    Bardzo gładki

    WADY:

    Trochę za duży, trochę za ciężki

    Rozpraszający hałas wlotowy

    Ukryty wlew paliwa

    Cienkie siedzisko

    W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies

    Akceptuje ciasteczka

    Te produkty mogą Cię zainteresować


    Kontynuuj zakupy Finalizuj zamówienie

    Wgraj zdjęcie

    Zaloguj się

    Zaloguj

    Nie pamiętam hasła - Wygeneruj nowe

    Nie pamiętam hasła

    Podaj adres e-mail użyty do logowania