2020-02-07

BENELLI HISTORIA

HISTORIA FIRMY BENELLI

Początki firmy:
Teresa Benelli, wdowa i matka sześciu synów, założyła warsztat naprawy samochodów i
motocykli w Benelli w Pesaro we Włoszech w 1911 roku. Wykorzystała cały kapitał rodziny
aby rozpocząć działalność gospodarczą, mając nadzieję na zapewnienie swoim chłopcom
bezpieczeństwa pracy i stałego dochodu. Warsztat Benelli naprawiał samochody i motocykle,
ale wkrótce zaczął produkować części zamienne, na które było zapotrzebowanie.

Pierwszy śilnik i motocykl Benelli:
Benelli zbudował swój pierwszy silnik w 1920 roku. Był to jednocylindrowy dwusuwowy
model 75 cm3. Okazało się, że można go łatwo dostosować do ramy motocykla. W ciągu
roku Benelli wyprodukował swój pierwszy motocykl. Został on wyposażony w silnik Benelli
o pojemności 98 cm3.

Antonio Benelli:
W 1923 r. Antonio Benelli, znany jako Torino, rozpoczął karierę na torze wyścigowym. Był
naturalny, a jego sukces udowodnił, że Benelli był firmą o wielkim potencjale. Miał zdolność
opracowywania i produkcji doskonałych motocykli. W 1927, 1928 i 1930 r. Antonio zdobył
cztery tytuły Mistrzostw Włoch jeżdżąc na motocyklu z jednym wałkiem rozrządu w głowicy.
Jeźdżąc na maszynie z podwójnym wałkiem rozrządu zwyciężył w 1931 roku. Jego kariera
wyścigowa została przerwana, gdy w 1932 roku rozbił się podczas wyścigu. Znany był wtedy
jako „ Torino the Terrible” Antonio zginął w wypadkym drogowym 27 września 1937 r.

Druga wojna Światowa:
Podczas II wojny światowej fabryka Benelli została całkowicie zniszczona. Bracia Benelli
nigdy nie stracili entuzjazmu dla motocykli. Z prochów fabryki odbudowali swój biznes i nie
minęło dużo czasu zanim ich motocykle wróciły na tor wyścigowy i odniosły zwycięstwo.
Ted Mellors wygrał Tourist Trophy w 1939 roku, jadąc na motocyklu Benelli.

Okres powojenny:
1949 r. Giuseppe Benelli i jego bracia rozstali się. Giuseppe opuścił firmę i założył własną
pod nazwą Motobi. Firma Giuseppe połączyła się z Benelli po rozwiązaniu sporu.

Lata 60-te:
W roku 1962 Benelli i Motobi zatrudniały 550 pracowników produkując 300 motocykli
dziennie. Gdy dekada lat 60. dobiegła końca, pojawienie się japońskich producentów w
Europie spowodowało kryzys. W tym czasie Benelli zmienił właściciela, ale pomimo
innowacji, do których należały sześciocylindrowe silniki rzędowe, firma nadal traciła ważne
segmenty rynku. Produkcja została tymczasowo wstrzymana.

Benelli powraca:
W roku 1980 producent z Pesaro, Giancarlo Selci, zaoferował firmie Benelli wsparcie
finansowe. Ożywienie firmy nie doszło jednak do skutku. W roku 1995 nadszedł właściwy
czas i wówczas Benelli zostało odbudowane pod przywództwem z Andreą Merloni. Super
sportowy motocykl Tornado 900 Tre został wyprodukowany w 2002 roku. W roku 2005
pojawił się roadster TNT. Od momentu powrotu firma doświadczyła wielkich innowacji i
rozwoju i jest w 100% włoska.

Prawdziwie włoski:
Benelli niedawno obchodził swoją 100-ną rocznicę. Wyzwaniem dla firmy było
wyprodukowanie całkowicie własnego motocykla, jednocześnie Benelli jest zdecydowany
zachować duszę swojej marki. Wszystkie produkty są projektowane, opracowywane i
montowane wewnątrz firmy. Każda z nich ma oryginalne części, które zostały opracowane i
dostosowane do bardzo specyficznych wymagań. Wszystko jest produkowane na miejscu
począwszy od silników po najmniejsze części używane do produkcji motocykli Benelli. Nic
nie jest importowane. Motocykle Benelli są w 100% włoskie i choć ma to swoją cenę, są one
niesamowite i wyjątkowe.

Motocykle Benelli:
Motocykle Benelli są stworzone do jazdy. Nie są przeznaczone jedynie dla kolekcjonerów lub
doświadczonych jeźdźców. Są dla każdego kto lubi ekscytującą jazdę na pięknej i mocnej
maszynie. Motocykle Benelli są dla tych, którzy lubią jeździć na motocyklu o silnej i
niepowtarzalnej tożsamości, która utrwala włoską tradycję.

Nowe produkty:
W ostatnich latach motocykle Benelli miały ogromny wpływ na zmiany stylu w sektorze
motocykli. Od modelu 491 po prototyp 666, od skutera do Tornado 900 Tre, Benelli
kontynuuje produkcję motocykli, które ekscytują ich entuzjastów na całym świecie.
Sportowy silnik 900 Tre, który Benelli wyprodukował w 2002 r., miał unikalny
trzycylindrowy silnik. Nowy silnik gwarantuje najwyższą wydajność motocykli Benelli.
Podobnie jak w przypadku wszystkich produktów Benelli, silnik został zaprojektowany,
opracowany i wyprodukowany we Włoszech.

Benelli obecnie:
Dziś Benelli to mała firma z zwięzłymi pomysłami, wielkimi ambicjami i bardzo jasną
strategią. Te cechy są widoczne we wszystkich produktach Benelli. Firma wyraźnie
postawiła na najwyższą jakość wykonania wszystkich swoich motocykli i zachowała
oryginalne tradycje Teresy Benelli i jej synów.