MOTOCYKL APRILIA Tuono 660 Factory FACTORY DARK

REWOLUCJA PROSTO Z FABRYKI

Nazwa Factory dla Aprilii to pewne zobowiązanie. Imponujące od samego startu, Tuono 660 przemienia się teraz w jeszcze bardziej dynamiczny, lekki i wydajny motocykl o niezrównanej jakości i z idealnym stosunkiem mocy do masy. Nowa dwucylindrowa jednostka Aprilii to gwarancja zabawy, adrenaliny i czystej maksymalnej przyjemności z jazdy.

Lekki a Potężny

Zderzenie dwuch wszechświatów. Legendarne Tuono V4 1100  połączone z zaawansowaną technologią RS 660, tworząc TUONO 660. To motocykl, który mocno wstrząśnie sposobem patrzenia motocyklistów na świat.

Mało znaczy Dużo !

Podobnie jak RS 660, Aprilia Tuono 660 udowadnia niesamowity stosunek masy do mocy. 95 KM przy 183 kg to istny rekord w tej kategorii i sprawia, że jest to idealny sportowy naked, odpowiada każdemu motocykliście zarówno na torze jak i szosie.

Prezentujemy Tuono 660, jako nową generację wszechstronnego motocykla sportowego, ale w klasie naked. Jest on zadziorny a zarazem lekki i przełomowy jeśli weźmiemy po uwagę estetykę, dodatkowo potężny w swoim połączeniu mocy i niezwykłej wszechstronności. Gwarantuje naprawdę zapierające dech w piersiach wrażenia z jazdy.

Mistrz na każdej drodze

W Tuono znajdziemy pięć trybów jazdy, z których trzy przeznaczone są na drogę, a dwa do jazdy po torze. To pozwala motocykliście no dobry wybór dostosowania swojego stylu jazdy, który łatwo i przyjemnie doprecyzuje za pomocą multifunkcyjnego panelu TFT.

Niepowtarzalny styl

Można wybrać z trzech dedykowanych malowań: Concept Black, Iridium Grey i specjalnego Acid Gold, które zadebiutowało w RS 660.

TUONO 660 FACTORY

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SILNIK Dwucylindrowy, rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą. DOHC z 4.

zaworami na cylinder

POJEMNOŚĆ 659 cc

MOC MAKSYMALNA 100 KM (73,5 kW) przy 10 500 obr./min.

MAKSYMALNY MOMENT

OBROTOWY

67 Nm przy 8 500 obr./min.

SYSTEM PALIWOWY

Airbox z wlotem czołowym. Przepustnica 2 ∅48 mm, zarządzanie Ride-bywire

SMAROWANIE Mokra miska olejowa

SKRZYNIA BIEGÓW 6-stopniowa wraz z Aprilia Quick Shift (góra + dół)

SPRZĘGŁO Mokre sprzęgło wielotarczowe z systemem antypoślizgowym

NAPĘD Łańcuch, przełożenia 16/43

SYSTEMY

ELEKTRONICZNE

6-osiowa platforma IMU, APRC zawierające: ATC (kontrolę trakcji), AWC

(wheelie control), AEB (hamowanie silnikiem), AEM (mapy silnika), ACC

(tempomat), 5 Trybów Jazdy

RAMA Aluminiowa podwójna belka ze zdejmowaną częścią tylną

ZAWIESZENIE - PRZÓD

Kayaba Ø 41 mm USD ze sprężyną od góry, aluminiowy wspornik

montażowy zacisku radialnego. Regulowane odbicie, kompresja i napięcie

wstępne sprężyny. Skok 110 mm

ZAWIESZENIE - TYŁ

Asymetryczny aluminiowy tylny wahacz. Tylny amortyzator ze sprężyną

montowaną od góry. Regulowane napięcie wstępne, kompresja i odbicie.

Skok 130 mm

HAMULCE - PRZÓD Podwójne tarcze 320 mm, radialne zaciski Brembo,4-tłoczkowe ∅ 32 mm.

Przewód w metalowym oplocie.

HAMULCE - TYŁ Pojedyczna tarcza 220 mm; 2-tłoczkowy zacisk Brembo ∅ 34 mm. Przewód

w metalowym oplocie.

ABS Multi-map Cornering ABS

KOŁA Felgi aluminiowe. Przód: 3.5”x17” | Tył: 5,5”x17”

OPONY Radialne bezdętkowe. Przód: 120/70 ZR 17 | Tył: 180/55 ZR 17

WYMIARY

Rozstaw osi: 1 370 mm

Długość: 1 995 mm

Szerokość: 805 mm

Wysokość siedziska: 820 mm