Opis

Hybrydowe (HOAT � Hybrid Organic Acid Technology) zaawansowane>technologicznie, gotowe do u�ycia rozwi�zanie dla dwuko�owych pojazd�w>silnikowych (niewymagaj�ce rozcie�czania i chroni�ce uk�ad ch�odzenia do -40>�?) o doskona�ych w�a�ciwo�ciach eksploatacyjnych, przeznaczone do ca�oroczne>stosowanie w ka�dym nowoczesnym uk�adzie ch�odniczym, w kt�rym zalecane jest>stosowanie �rodka przeciw zamarzaniu na bazie glikolu monoetylenowego. Zapewnia>niezawodn� ochron� dowolnego uk�adu ch�odzenia dwuko�owych pojazd�w>silnikowych.

W�a�ciwo�ci produktu:

- Zapewnia wzmocnion� i stabiln� ochron� metali i stop�w (mosi�dz,>mied�, stal uszlachetniona, �eliwo, aluminium i jego stopy) przed wszelkimi>formami korozji oraz zapobiega korozji wysokotemperaturowej powierzchni>aluminiowych nowoczesnych silnik�w przez ca�y okres eksploatacji rozwi�zania;

- Pakiet dodatk�w nieorganicznych natychmiast chroni powierzchni�, a>cz�� organiczna zaczyna dzia�a� dopiero w przypadku pojawienia si� �r�de�>korozji, dzi�ki czemu osi�gana jest maksymalna ochrona od pocz�tku u�ytkowania>i wyd�u�a si� �ywotno�� silnika;

- Posiada dobr� stabilno�� termiczn�. Chroni przed tworzeniem si�>osad�w;

- Posiada doskona�� przewodno�� ciepln� oraz odporno�� na tworzenie si�>piany i kawitacj�, kt�ra jest stabilna przez ca�y okres u�ytkowania roztworu;

- Neutralny dla wk�ad�w i w�y, kompatybilny ze wszystkimi rodzajami>gumowych i plastikowych cz�ci uk�adu ch�odzenia;

- Charakteryzuje si� doskona�� odporno�ci� na tward� wod� i bardzo>niskim stopniem zu�ycia inhibitora korozji;

- Pakiet dodatk�w o wysokiej wydajno�ci zapewnia wyj�tkow� stabilno��>w�a�ciwo�ci eksploatacyjnych p�ynu niezamarzaj�cego przez ca�y okres>u�ytkowania;

- Jest p�ynem o podwy�szonym poziomie boran�w i krzemian�w. Nie zawiera>azotan�w, fosforan�w i amin (technologia NAP free).

Kolor: ��ty.

Zostaďż˝ specjalnie opracowany do uďż˝ytku w motocyklach, skuterach,>czterokoďż˝owcach, ATV (pojazdy terenowe) i innych typach pojazdďż˝w>dwukoďż˝owych. 

�ywotno��: nie mniej ni� 3 lata w zale�no�ci od zalece� producenta>pojazdu.

Aby zapewni� najlepsze w�a�ciwo�ci, nie rozcie�czaj roztworu!
>Nie dopuszcza� do przegrzania silnika przy temperaturze wy�szej ni� 135 �C />275�F (przy +1,5 bara).
>Post�puj zgodnie z zaleceniami producenta zawartymi w instrukcji obs�ugi!
>Zawiera gorzki dodatek zapobiegaj�cy po�ykaniu!

Specyfikacje:

* SAE J1034                                                 *>AFNOR FRANCE NF R15-601

*  ASTM USA D3306                                   * ASTM USA>D4656

*  BSI GB BS>6580                                      >*  JIS JAPAN K2234

*  KSM>SOUTH KOREA 2142