KLOCKI HAMULCOWE EBC FA129 DO:
DŁUGOŚĆ 95 mm (3-3/4")
MATERIAŁ Włókno aramidowe
GRUBOŚĆ 9,7 mm (3/8")
SZEROKOŚĆ 41,5 mm (1-41/64")
Seria STYLE FA
TYP Baza organiczna
KOD ACCOSSATO: AGPA153OR
KOD PRODUCENTA RFX:
KOD EBC: EPFA129HH / FA129HH / FA129R
KOD TRW:
KOD MOTO-MASTER:
KOD MOOSE UTILITY DIVISION:
KOD DP BRAKES:
KOD BREMBO:
KOD NEWFREN:
KOD FERODO:
NUMERY OEM
430821068 430821069 430821074 430821077 430821088 430821095 430821104 430821114
430821123 430821124 430821134 430821139 430821161 430821189 5910001820 5910026810
5910045860 5930145860 5930245810
KOD: FA129 , EBCFA129
EAN: 5050953001529
- KAWASAKI ER-5 Twister 499 1997 EUROPA 27 KW - 37 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ER-5 Twister 499 1998 EUROPA 27 KW - 37 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ER-5 Twister 499 1999 EUROPA 27 KW - 37 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ER-5 Twister 499 2000 EUROPA 27 KW - 37 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1991 EUROPA 20 KW - 27 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1992 EUROPA 20 KW - 27 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1993 EUROPA 20 KW - 27 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1994 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1995 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1996 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1997 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1998 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 1999 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2000 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2001 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2002 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2003 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2004 EUROPA 25 KW - 34 KM; 35 KW - 48 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2005 EUROPA 25 KW - 34 KM; 33 KW - 45 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2006 EUROPA 25 KW - 34 KM; 33 KW - 45 KM Przód
- KAWASAKI KLE 500 499 2007 EUROPA 25 KW - 34 KM; 33 KW - 45 KM Przód
- KAWASAKI KLE 250 Anhelo 250 1995 EUROPA 26 KW - 35 KM Przód
- KAWASAKI KLE 250 Anhelo 250 1997 EUROPA 26 KW - 35 KM Przód
- KAWASAKI KLE 250 Anhelo 250 2000 EUROPA 26 KW - 35 KM Przód
- KAWASAKI KLE 250 Anhelo 250 2001 EUROPA 26 KW - 35 KM Przód
- KAWASAKI KLR 650 Tengai 652 1989 EUROPA 20 KW - 27 KM; 32 KW - 44 KM Przód Lewy
- KAWASAKI KLR 650 Tengai 652 1990 ALL 20 KW - 27 KM; 32 KW - 44 KM Przód Lewy
- KAWASAKI KLR 650 Tengai 652 1991 EUROPA 20 KW - 27 KM; 32 KW - 44 KM Przód Lewy
- KAWASAKI GPX 750 R 748 1987 EUROPA 74 KW - 100 KM Przód
- KAWASAKI GPX 750 R 748 1988 EUROPA 74 KW - 100 KM Przód
- KAWASAKI GPX 750 R 748 1989 EUROPA 74 KW - 100 KM Przód
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1988 ALL 63 KW - 86 KM Przód
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1989 ALL 63 KW - 86 KM Przód
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1990 ALL 63 KW - 86 KM Przód
- KAWASAKI GPZ 900 R Ninja 908 1990 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1991 ALL 63 KW - 86 KM Przód
- KAWASAKI GPZ 900 R Ninja 908 1991 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1992 ALL 63 KW - 86 KM Przód
- KAWASAKI GPZ 900 R Ninja 908 1992 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1993 ALL 57 KW - 78 KM Przód
- KAWASAKI GPZ 900 R Ninja 908 1993 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1994 ALL 57 KW - 78 KM Przód
- KAWASAKI GPZ 900 R Ninja 908 1994 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1995 ALL 57 KW - 78 KM Przód
- KAWASAKI GPX 600 R Ninja 593 1996 ALL 54 KW - 73 KM Przód
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1987 EUROPA 20 KW - 27 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX500 A1-A6 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1988 EUROPA 20 KW - 27 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX500 A1-A6 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1989 EUROPA 20 KW - 27 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX500 A1-A6 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1990 EUROPA 20 KW - 27 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX500 A1-A6 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1991 EUROPA 20 KW - 27 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX500 A1-A6 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1992 EUROPA 20 KW - 27 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX500 A1-A6 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1993 EUROPA 20 KW - 27 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX500 A1-A6 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1994 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1995 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1996 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1997 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1998 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 1999 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 2000 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI GPZ 500 S 499 2001 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Single disc version EX 500 D1-D7 Przód Lewy
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 1994 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 1995 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 1996 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 1997 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 1998 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 1999 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 2000 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 2001 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 2002 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZG 1000 Concours 1000 2003 AMERICA Przód
- KAWASAKI ZL 600 Eliminator 593 1995 ALL 25 KW - 34 KM; 45 KW - 61 KM Przód Lewy
- KAWASAKI ZL 600 Eliminator 593 1996 ALL 25 KW - 34 KM; 45 KW - 61 KM Przód Lewy
- KAWASAKI ZL 600 Eliminator 593 1997 ALL 25 KW - 34 KM; 45 KW - 61 KM Przód Lewy
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1991 ALL 20 KW - 27 KM; 53 KW - 72 KM Przód
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1991 ALL 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1992 ALL 20 KW - 27 KM; 53 KW - 72 KM Przód
- KAWASAKI ZR 1100 Zephyr 1062 1992 ALL 25 KW - 34 KM; 68 KW - 92 KM Tył
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1992 ALL 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1993 ALL 20 KW - 27 KM; 53 KW - 72 KM Przód
- KAWASAKI ZR 1100 Zephyr 1062 1993 ALL 25 KW - 34 KM; 68 KW - 92 KM Tył
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1993 ALL 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1994 ALL 20 KW - 27 KM; 53 KW - 72 KM Przód
- KAWASAKI ZR 1100 Zephyr 1062 1994 ALL 25 KW - 34 KM; 68 KW - 92 KM Tył
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1994 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1995 ALL 20 KW - 27 KM; 53 KW - 72 KM Przód
- KAWASAKI ZR 1100 Zephyr 1062 1995 EUROPA 25 KW - 34 KM; 68 KW - 92 KM Tył
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1995 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1996 ALL 20 KW - 27 KM; 53 KW - 72 KM Tył
- KAWASAKI ZR 1100 Zephyr 1062 1996 EUROPA 25 KW - 34 KM; 68 KW - 92 KM Tył
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1996 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1997 EUROPA 25 KW - 34 KM; 56 KW - 76 KM Tył
- KAWASAKI ZR 1100 Zephyr 1062 1997 EUROPA 25 KW - 34 KM; 68 KW - 92 KM Tył
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1997 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 750 Zephyr 739 1998 EUROPA 25 KW - 34 KM; 56 KW - 76 KM Tył
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1998 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZR 550 Zephyr 554 1999 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód
- KAWASAKI ZRX 400 400 1994 JAPAN 39 KW - 53 KM Przód
- KAWASAKI ZRX 400 400 1995 JAPAN 39 KW - 53 KM Przód
- KAWASAKI ZX-10 1000 Ninja 998 1988 ALL 74 KW - 100 KM Przód Lewy/Przód Prawy/Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-10 1000 Ninja 998 1989 ALL 74 KW - 100 KM Przód Lewy/Przód Prawy/Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-10 1000 Ninja 998 1990 ALL 74 KW - 100 KM Przód Lewy/Przód Prawy/Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1990 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1991 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1992 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1993 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1993 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1994 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1995 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1996 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1997 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1998 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 1999 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 2000 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 2001 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZX-6 600 Ninja 600 2002 AMERICA Tył Prawy
- KAWASAKI ZZR 1100 1052 1990 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 600 599 1990 EUROPA 20 KW - 27 KM; 72 KW - 98 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 400 400 1990 JAPAN 42 KW - 57 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 1100 1052 1991 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 600 599 1991 EUROPA 20 KW - 27 KM; 72 KW - 98 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 400 400 1991 JAPAN 42 KW - 57 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 1100 1052 1992 EUROPA 74 KW - 100 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 600 599 1992 EUROPA 20 KW - 27 KM; 72 KW - 98 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 400 400 1992 JAPAN 42 KW - 57 KM Tył
- KAWASAKI ZZR 600 599 1993 EUROPA 20 KW - 27 KM; 72 KW - 98 KM Tył
- SUZUKI GS 500 E 487 1989 AMERICA 30 KW - 41 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1989 EUROPA 20 KW - 27 KM; 32 KW - 44 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1990 AMERICA 30 KW - 41 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1990 EUROPA 20 KW - 27 KM; 34 KW - 46 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1991 AMERICA 30 KW - 41 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1991 EUROPA 20 KW - 27 KM; 34 KW - 46 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1992 AMERICA 30 KW - 41 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1992 EUROPA 20 KW - 27 KM; 34 KW - 46 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1993 AMERICA 30 KW - 41 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1993 EUROPA 20 KW - 27 KM; 34 KW - 46 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1994 AMERICA 30 KW - 41 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1994 EUROPA 25 KW - 34 KM; 34 KW - 46 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1995 AMERICA 30 KW - 41 KM Przód Lewy
- SUZUKI GS 500 E 487 1995 EUROPA 25 KW - 34 KM; 34 KW - 46 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 250 1989 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 250 1990 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 250 1991 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 250 1992 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 250 1993 JAPAN 29 KW - 39 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 250 1994 JAPAN 29 KW - 39 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1991 AMERICA Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1991 EUROPA 43 KW - 58 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1992 AMERICA Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1992 EUROPA 43 KW - 58 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1993 AMERICA Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1993 EUROPA 43 KW - 58 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1994 EUROPA 43 KW - 58 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 400 Bandit 400 1995 EUROPA 43 KW - 58 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 Limited 250 1992 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 Limited 250 1993 JAPAN 29 KW - 39 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSF 250 Limited 250 1994 JAPAN 29 KW - 39 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1991 AMERICA 74 KW - 100 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1991 EUROPA 74 KW - 100 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1992 AMERICA 74 KW - 100 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1992 EUROPA 74 KW - 100 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1993 AMERICA 74 KW - 100 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1993 EUROPA 74 KW - 100 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1994 EUROPA 72 KW - 98 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1995 EUROPA 72 KW - 98 KM Przód
- SUZUKI GSX 1100 G 1128 1996 EUROPA 72 KW - 98 KM Przód
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1990 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1991 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1992 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1993 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1994 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1995 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1996 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 F Across 250 1997 JAPAN 33 KW - 45 KM Przód Lewy
- SUZUKI DR 800 S Big 779 1991 EUROPA 20 KW - 27 KM; 37 KW - 50 KM Przód Lewy
- SUZUKI DR 800 S Big 779 1992 EUROPA 20 KW - 27 KM; 37 KW - 50 KM Przód Lewy
- SUZUKI DR 800 S Big 779 1993 EUROPA 20 KW - 27 KM; 37 KW - 50 KM Przód Lewy
- SUZUKI DR 800 S Big 779 1994 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód Lewy
- SUZUKI DR 800 S Big 779 1995 EUROPA 25 KW - 34 KM; 37 KW - 50 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 S Katana 250 1991 JAPAN 29 KW - 39 KM Przód Lewy
- SUZUKI GSX 250 S Katana 250 1992 JAPAN 29 KW - 39 KM Przód Lewy
- SUZUKI RG 125 U Wolf 125 1992 ALL 24 KW - 33 KM Przód
- SUZUKI RG 125 U Wolf 125 1992 JAPAN 24 KW - 33 KM Przód
- SUZUKI RG 125 U Wolf 125 1993 ALL 24 KW - 33 KM Przód
- SUZUKI RG 125 U Wolf 125 1993 JAPAN 24 KW - 33 KM Przód
- SUZUKI RG 125 U Wolf 125 1994 ALL 24 KW - 33 KM Przód
- SUZUKI RG 125 U Wolf 125 1994 JAPAN 24 KW - 33 KM Przód
- SUZUKI VX 800 800 1990 AMERICA Przód
- SUZUKI VX 800 805 1990 EUROPA 37 KW - 50 KM; 45 KW - 61 KM Przód
- SUZUKI VX 800 800 1991 AMERICA Przód
- SUZUKI VX 800 805 1991 EUROPA 37 KW - 50 KM; 45 KW - 61 KM Przód
- SUZUKI VX 800 800 1992 AMERICA Przód
- SUZUKI VX 800 805 1992 EUROPA 37 KW - 50 KM; 45 KW - 61 KM Przód
- SUZUKI VX 800 800 1993 AMERICA Przód
- SUZUKI VX 800 805 1993 EUROPA 37 KW - 50 KM; 45 KW - 61 KM Przód
- SUZUKI VX 800 805 1994 EUROPA 25 KW - 34 KM; 45 KW - 61 KM Przód
- SUZUKI VX 800 805 1995 EUROPA 25 KW - 34 KM; 45 KW - 61 KM Przód
- SUZUKI VX 800 805 1996 EUROPA 25 KW - 34 KM; 44 KW - 60 KM Przód
- HYOSUNG COMET 2002 - 600 - cc³ - Przód Dla HYOSUNG COMET
- HYOSUNG GT COMET 2002 - 250 - cc³ - Przód Dla HYOSUNG GT COMET
- KAWASAKI ELIMINATOR 1994 1995 400 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI ELIMINATOR
- KAWASAKI ER-5 1997 2000 500 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI ER-5
- KAWASAKI EX 1987 1989 500 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI EX
- KAWASAKI EX 1990 1993 500 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI EX
- KAWASAKI EX NINJA 1994 1997 500 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI EX NINJA
- KAWASAKI EX R NINJA 1988 2007 250 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI EX R NINJA
- KAWASAKI EX-4 1995 - 400 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI EX-4
- KAWASAKI GPX 1987 - 400 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI GPX
- KAWASAKI GPX R 1987 1989 750 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI GPX R
- KAWASAKI GPX R 1988 1991 250 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI GPX R
- KAWASAKI GPX R 1988 1993 600 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI GPX R
- KAWASAKI GPX R 1994 1996 600 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI GPX R
- KAWASAKI GPX R - AUSTRIA - 1988 1993 500 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI GPX R - AUSTRIA -
- KAWASAKI GPZ 500 S - AUSTRIA - 1987 1993 500 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI GPZ 500 S - AUSTRIA -
- KAWASAKI GPZ R 1989 - 400 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI GPZ R
- KAWASAKI GPZ R 1990 1996 900 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI GPZ R
- KAWASAKI GPZ R 1994 - 600 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI GPZ R
- KAWASAKI GPZ S 1988 1990 400 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI GPZ S
- KAWASAKI GTR 1994 2006 1000 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI GTR
- KAWASAKI KL 500 TENGAI - AUSTRIA - 1989 1991 500 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI KL 500 TENGAI - AUSTRIA -
- KAWASAKI KLE 1991 1994 400 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI KLE
- KAWASAKI KLE 1991 2007 500 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI KLE
- KAWASAKI KLR TENGAI 1989 1992 650 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI KLR TENGAI
- KAWASAKI ZEPHYR LEFT 1997 2002 1100 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZEPHYR LEFT
- KAWASAKI ZEPHYR Tył 1997 2002 1100 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZEPHYR Tył
- KAWASAKI ZL B2 ELIMINATOR 1995 1998 600 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI ZL B2 ELIMINATOR
- KAWASAKI ZR 1100 ZEPHYR 1992 1995 1100 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZR 1100 ZEPHYR
- KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR 1991 1995 750 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR
- KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR LEFT 1996 1997 750 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR LEFT
- KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR Tył 1996 1997 750 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZR 750 ZEPHYR Tył
- KAWASAKI ZR BALIUS 1991 1995 250 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI ZR BALIUS
- KAWASAKI ZR ZEPHYR 1990 1999 550 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI ZR ZEPHYR
- KAWASAKI ZX NINJA R 1988 1997 600 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI ZX NINJA R
- KAWASAKI ZX-10 1988 1990 1000 - cc³ - Przód and Tył Dla KAWASAKI ZX-10
- KAWASAKI ZX-6R - ZX6 - 1990 1993 600 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZX-6R - ZX6 -
- KAWASAKI ZZR 1990 1993 1100 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZZR
- KAWASAKI ZZR 1990 1992 600 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZZR
- KAWASAKI ZZR 1990 1994 400 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZZR
- KAWASAKI ZZR 1990 2001 250 - cc³ - Przód Dla KAWASAKI ZZR
- KAWASAKI ZZR - AUSTRIA - 1990 1992 500 - cc³ - Tył Dla KAWASAKI ZZR - AUSTRIA -
- SUZUKI ACROSS 1990 1999 250 - cc³ - Przód Dla SUZUKI ACROSS
- SUZUKI BANDIT 1990 1996 250 - cc³ - Przód Dla SUZUKI BANDIT
- SUZUKI DJEBEL 1993 1995 250 - cc³ - Przód Dla SUZUKI DJEBEL
- SUZUKI DR 800 BIG 1991 1995 800 - cc³ - Przód Dla SUZUKI DR 800 BIG
- SUZUKI DR 800 S 1991 1995 800 - cc³ - Przód Dla SUZUKI DR 800 S
- SUZUKI GS 1989 1995 500 - cc³ - Przód Dla SUZUKI GS
- SUZUKI GS 1990 - 450 - cc³ - Przód and Tył Dla SUZUKI GS
- SUZUKI GSF BANDIT 1991 1992 400 - cc³ - Przód Dla SUZUKI GSF BANDIT
- SUZUKI GSX 1991 1993 1100 - cc³ - Przód Dla SUZUKI GSX
- SUZUKI GSX 1100 G 1994 1995 1100 - cc³ - Przód Dla SUZUKI GSX 1100 G
- SUZUKI GSX KATANA 1991 - 250 - cc³ - Przód Dla SUZUKI GSX KATANA
- SUZUKI GSX S 1991 - 250 - cc³ - Przód Dla SUZUKI GSX S
- SUZUKI RG WOLF 1992 1994 125 - cc³ - Przód Dla SUZUKI RG WOLF
- SUZUKI SW1 1992 1995 250 - cc³ - Przód Dla SUZUKI SW1
- SUZUKI VX 800 L-P 1990 1993 800 - cc³ - Przód Dla SUZUKI VX 800 L-P
- SUZUKI WOLF 1992 1996 200 - cc³ - Przód Dla SUZUKI WOLF
Kod: EBCFA129
Ean: 5050953001529
EBC Brakes jest liderem światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., która to posiada cztery fabryki które to są zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii oraz USA.
EBC z całą pewnością posiada największą na całym świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkiego rodzaju pojazdów, w tym również do motocykli i quadów.
EBC jest firmą która to należy do największych i najbardziej znanych producentów klocków hamulcowych, okładzin ciernych i tarcz
hamulcowych. Firma EBC produkuje klocki w zasadzie do większości motocykli nowych jak i tych trochę starszych nie zależnie od regionu skąd dany motocykl pochodzi.
Rodzaje i oznaczenia klocków EBC
EBC TT
Kolor Czerwony
Zastosowanie Moto Cross, MX oraz Enduro. Mieszanka okładziny oparta na Karbonie z przeznaczeniem do sportu motocross, oraz ATV w lekkim terenie.
Kraj pochodzenia: Wielka Brytania.
EBC SK 93
Kolor czarny jest bez dodatkowego oznaczenia.
Klocki stosowane w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od
stali włókna kevlarowe firmy Dupont. Klocki te wykazują stabilny współczynnik tarcia.
Gwarantują one bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na wysoką temperaturę i
podczas deszczu też się nieźle spisują. Mogą być stosowane do prawie wszystkich rodzajów
tarcz hamulcowych.
EBC R
Kolor złoty - gold są one oznaczenie "r" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie klocków w sportach motocrossowych cross, enduro, mx, czyli w warunkach błotnych,
piaszczystych i kamienistych. Zastosowanie technologi sintermetalowa gwarantuje
doskonałą siłę hamowania w ekstremalnych warunkach terenowych.Natomiast ich wadą jest szybkie nagrzewanie.
Produkowane: Made in USA
EBC HH
Kolor złoty - gold są oznaczone "h" w katalogu.
Głównie stosowane w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe.
Najlepiej się spełniają w ciężkich i szybkich motocyklach. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz
jednak najbardziej optymalne dla nich są tarcze żeliwne. Klocki HH bardzo dobrze się spisują przy rosnącej temperaturze
i charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na ścieranie. Modele o numerze 187 ,
188 , 226 , 249 , 252 , 261 są dodatkowo wyposażone w blaszki które to zapobiegają nagrzewaniu się
zacisków.Produkowane : Made in USA
EBC GFA HH
Kolor złoty - gold są oznaczone "g" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe. Bardzo dobrze się spisują w szybkich i ciężkich motocyklach. Pasują one do wszystkich rodzajów tarcz jednak najbardziej optymalnymi są tarcze żeliwne. Nadają się do sportu tyle że nie posiadają homologacji. Bardzo dobra skuteczność hamowania idąca w parze z jakością. Pozbawione są zupełnie efektu Fadingu czyli słabnięcie skuteczności hamowania kiedy rośnie temperatura klocków Produkowane : Made in USA
EBC SCO
kolor czarny - black są oznaczenie "s" w katalogu.
Stosowane są w lekkich motocyklach oraz skuterach. Zastosowana w nich miękka mieszanka
kewlarowa gwarantuje dobrą siłę hamowania przy nie wielkim zużyciu tarcz.
Klocki te absolutnie nie nadają się do szybkich motocykli i nie ma potrzeby docierania ich.
EBC WG
Szczęki hamulcowe oznaczenie "w" w katalogu
Stosowane są w motocyklach terenowych i innych które to mogą poruszać się w
warunkach błotnych czy też deszczowych. Posiadają opatentowaną technologię ryflowanych okładzin
która to gwarantuje stabilną siłę hamowania. Gwarantują znacznie większą żywotność szczęk oraz
bębnów nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych czy też drogowych. Szczęki typu
WG posiadają warstwę anty korozyjną.