Masz pytania?+48 600 133 312
0
Suma zamówienia: 0.00 PLN
Finalizuj zamówienie
Wróć do Klocki Hamulcowe

KLOCKI HAMULCOWE EBC FA294HH

FA294HH
5050953003639
EBC
108.00 PLN

Sprawdź czy produkt pasuje do twojego pojazdu

Serwisówka

KLOCKI HAMULCOWE EBC FA294HH:

 


KOD EBC:  FA294HH

KOD EBC:   FA294 / SDP294HH+ / EPFA294HH

KRZYŻ REFERENCYJNY: 

KOD RFX:

KOD ACCOSSATO:   AGPA57ST

KOD DP BRAKES:   

KOD TRW:    MCB736 / MCB736SV

KOD MOTO-MASTER:   

DP BREAKE :   

KOD BREMBO:  07GR62SA

KOD NEWFREN: 

KOD FERODO:  

KOD PRODUCENTA RFX:

KOD MOOSE UTILITY DIVISION:

KOD GALFER:  

KOD LUCAS:  MCB736SV


OEM: 

ZDJĘCIA PRZEDSTAWIAJĄ RZECZYWISTY PRODUKT 

KLOCKI PASUJĄ RÓWNIEŻ DO MOTOCYKLI:

​​​

  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2000 ALL 72 KW - 98 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2001 ALL 72 KW - 98 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2002 ALL 72 KW - 98 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2003 ALL 72 KW - 98 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2004 ALL 72 KW - 98 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2005 ALL 72 KW - 98 KM; 85 KW - 116 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2006 ALL 72 KW - 98 KM; 85 KW - 116 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2007 ALL 72 KW - 98 KM; 85 KW - 116 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2008 ALL 72 KW - 98 KM; 85 KW - 116 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW K 1200 LT ABS 1171 2009 EUROPE 72 KW - 98 KM; 85 KW - 116 KM EVO Integral ABS Przód
  • BMW R 1150 GS ABS 1130 2001 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS 1130 2001 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS 1130 2002 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS ABS 1130 2002 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS 1130 2003 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS ABS 1130 2003 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 CL 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 CL ABS 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 CL 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 CL ABS 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 850 R 848 2004 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód
  • BMW R 850 R ABS 848 2004 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R 1130 2005 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW R 1150 R ABS 1130 2005 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R 1157 2005 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper, loose bobbins disc Przód
  • BMW K 1200 R ABS 1157 2005 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper, loose bobbins disc Przód
  • BMW R 850 R ABS 848 2005 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 850 R 848 2005 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód
  • BMW R 1150 R 1130 2006 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW R 1150 R ABS 1130 2006 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R 1157 2006 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper, loose bobbins disc Przód
  • BMW K 1200 R ABS 1157 2006 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper, loose bobbins disc Przód
  • BMW R 1200 R 1170 2006 ALL 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2006 ALL 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 850 R 848 2006 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód
  • BMW R 850 R ABS 848 2006 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R 1157 2007 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R ABS 1157 2007 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R 1170 2007 ALL 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2007 ALL 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R 1157 2008 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R ABS 1157 2008 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R 1170 2008 ALL 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2008 ALL 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R 1293 2009 ALL 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R ABS 1293 2009 ALL 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R 1170 2009 ALL 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2009 ALL 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R 1170 2010 ALL 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2010 ALL 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R 1293 2010 ALL 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R ABS 1293 2010 ALL 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R 1170 2011 ALL 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2011 ALL 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R 1293 2011 ALL 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R ABS 1293 2011 ALL 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R 1170 2012 ALL 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2012 ALL 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R 1293 2012 EUROPE 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R ABS 1293 2012 EUROPE 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2013 ALL 81 KW - 110 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R ABS 1293 2013 EUROPE 127 KW - 173 KM Fixed bobbins disc Przód
  • BMW R 1200 R ABS 1170 2014 ALL 81 KW - 110 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1300 R ABS 1293 2014 EUROPE 127 KW - 173 KM Fixed bobbins disc Przód
  • BMW K 1300 R ABS 1293 2015 EUROPE 127 KW - 173 KM Fixed bobbins disc Przód
  • BMW R 1150 GS Adventure 1130 2002 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS ABS Adventure 1130 2002 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS Adventure 1130 2003 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 GS ABS Adventure 1130 2003 ALL 63 KW - 86 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 C Avantgarde 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 C ABS Avantgarde 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 C Classic 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C ABS Classic 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C ABS Classic 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C Classic 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 R Classic 1170 2011 EUROPE 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS Classic 1170 2011 EUROPE 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R Classic 1170 2012 EUROPE 80 KW - 109 KM Przód
  • BMW R 1200 R ABS Classic 1170 2012 EUROPE 80 KW - 109 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R ABS Classic 1170 2013 EUROPE 81 KW - 110 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 R ABS Classic 1170 2014 EUROPE 81 KW - 110 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 850 R ABS Comfort 848 2004 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 850 R Comfort 848 2004 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód
  • BMW R 850 R ABS Comfort 848 2005 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 850 R Comfort 848 2005 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód
  • BMW R 850 R Comfort 848 2006 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód
  • BMW R 850 R ABS Comfort 848 2006 EUROPE 25 KW - 34 KM; 51 KW - 70 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 C Independent 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C ABS Independent 1170 2003 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C Independent 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C ABS Independent 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C Montauk 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1200 C ABS Montauk 1170 2004 ALL 45 KW - 61 KM Przód
  • BMW R 1150 R Roadster 1130 2001 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R Roadster 1130 2002 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R ABS Roadster 1130 2002 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R Roadster 1130 2003 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R ABS Roadster 1130 2003 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R Roadster 1130 2004 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R ABS Roadster 1130 2004 ALL 62 KW - 84 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 R Rockster 1130 2003 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW R 1150 R ABS Rockster 1130 2003 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW R 1150 R Rockster 1130 2004 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW R 1150 R ABS Rockster 1130 2004 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW R 1150 R ABS Rockster 1130 2005 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW R 1150 R Rockster 1130 2005 ALL 62 KW - 84 KM Przód
  • BMW K 1300 R Special Edition 1293 2012 EUROPE 127 KW - 173 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R Sport 1157 2007 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R ABS Sport 1157 2007 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R Sport 1157 2008 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R ABS Sport 1157 2008 ALL 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 R Sport 1157 2010 EUROPE 120 KW - 163 KM Tokico caliper Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 RS 1130 2002 ALL 70 KW - 95 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 RS ABS 1130 2002 ALL 70 KW - 95 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1150 RS 1130 2003 ALL 70 KW - 95 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1150 RS ABS 1130 2003 ALL 70 KW - 95 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1150 RS ABS 1130 2004 ALL 70 KW - 95 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1150 RS 1130 2004 ALL 70 KW - 95 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW K 1200 RS 1157 2005 EUROPE 72 KW - 98 KM; 96 KW - 130 KM Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1200 RT ABS 1170 2008 ALL 81 KW - 110 KM Przód
  • BMW R 1200 RT ABS 1170 2010 ALL 81 KW - 110 KM Przód
  • BMW R 1200 RT ABS 1170 2011 ALL 81 KW - 110 KM Przód
  • BMW R 1200 RT ABS 1170 2012 ALL 81 KW - 110 KM Przód
  • BMW R 1200 RT ABS 1170 2013 ALL 81 KW - 110 KM Przód
  • BMW R 1200 RT ABS 90 Jahre 1170 2013 ALL 81 KW - 110 KM Przód
  • BMW R 1100 S 1085 2000 ALL 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1100 S ABS 1085 2000 ALL 72 KW - 98 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1100 S 1085 2001 ALL 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1100 S ABS 1085 2001 ALL 72 KW - 98 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1100 S 1085 2002 ALL 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1100 S ABS 1085 2002 ALL 72 KW - 98 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1100 S 1085 2003 ALL 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1100 S ABS 1085 2003 ALL 72 KW - 98 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1100 S 1085 2004 ALL 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1100 S ABS 1085 2004 ALL 72 KW - 98 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1100 S ABS 1085 2005 EUROPE 72 KW - 98 KM Integral ABS Przód
  • BMW R 1100 S 1085 2005 EUROPE 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1100 S Replica 1085 2003 ALL 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • BMW R 1100 S Replica 1085 2004 ALL 72 KW - 98 KM ABS model Przód Lewy/Przód Prawy
  • KAWASAKI ZRX 400 400 1998 JAPAN 39 KW - 53 KM Przód
  • KAWASAKI ZRX 400 400 1999 JAPAN 39 KW - 53 KM Przód
  • KAWASAKI ZRX 400 400 2000 JAPAN 39 KW - 53 KM Przód
  • KAWASAKI ZRX 400 400 2001 JAPAN 39 KW - 53 KM Przód
 

EBC Brakes jest liderem światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., która to posiada cztery fabryki które to są zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii oraz USA.

EBC z całą pewnością posiada największą na całym świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkiego rodzaju pojazdów, w tym również do motocykli i quadów.

EBC jest firmą która to należy do największych i najbardziej znanych producentów  klocków hamulcowych, okładzin ciernych i tarcz 
hamulcowych. Firma EBC produkuje klocki w zasadzie do większości motocykli nowych jak i tych trochę starszych nie zależnie od regionu skąd dany motocykl pochodzi.
 

Rodzaje i oznaczenia klocków EBC


EBC SK 93 

Kolor czarny jest bez dodatkowego oznaczenia.
Klocki stosowane w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od 
stali włókna kevlarowe firmy Dupont. Klocki te wykazują stabilny współczynnik tarcia. 
Gwarantują one bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na wysoką temperaturę i 
podczas deszczu też się nieźle spisują. Mogą być stosowane do prawie wszystkich rodzajów 
tarcz hamulcowych.

EBC R 

Kolor złoty - gold są one oznaczenie "r" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie klocków w sportach motocrossowych cross, enduro, mx, czyli w warunkach błotnych,
piaszczystych i kamienistych. Zastosowanie technologi sintermetalowa gwarantuje
doskonałą siłę hamowania w ekstremalnych warunkach terenowych.Natomiast ich wadą jest szybkie nagrzewanie.
Produkowane: Made in USA


EBC HH

Kolor złoty - gold  są oznaczone "h" w katalogu.
Głównie stosowane w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe.
Najlepiej się spełniają w ciężkich i szybkich motocyklach. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz 
jednak najbardziej optymalne dla nich są tarcze żeliwne. Klocki HH bardzo dobrze się spisują przy rosnącej temperaturze
 i charakteryzują się bardzo dobrą odpornością na ścieranie. Modele o numerze 187 , 
188 , 226 , 249 , 252 , 261 są dodatkowo wyposażone w blaszki które to zapobiegają nagrzewaniu się
zacisków.Produkowane : Made in USA

EBC GFA HH

Kolor złoty - gold są oznaczone "g" w katalogu.
Najlepsze zastosowanie w motocyklach które to są seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe. Bardzo dobrze się spisują w szybkich i ciężkich motocyklach. Pasują one do wszystkich rodzajów tarcz jednak najbardziej optymalnymi są tarcze żeliwne. Nadają się do sportu tyle że nie posiadają homologacji. Bardzo dobra skuteczność hamowania idąca w parze z jakością. Pozbawione są zupełnie efektu Fadingu czyli słabnięcie skuteczności hamowania kiedy rośnie temperatura klocków Produkowane : Made in USA


EBC SCO

kolor czarny - black są oznaczenie "s" w katalogu.
Stosowane są w lekkich motocyklach oraz skuterach. Zastosowana w nich miękka mieszanka 
kewlarowa gwarantuje dobrą siłę hamowania przy nie wielkim zużyciu tarcz.
Klocki te absolutnie nie nadają się do szybkich motocykli i nie ma potrzeby docierania ich.


EBC WG

Szczęki hamulcowe oznaczenie "w" w katalogu
Stosowane są w  motocyklach terenowych i innych które to mogą poruszać się w 
warunkach błotnych czy też deszczowych. Posiadają opatentowaną technologię ryflowanych okładzin 
która to gwarantuje stabilną siłę hamowania. Gwarantują znacznie większą żywotność szczęk oraz 
bębnów nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych czy też drogowych. Szczęki typu 
WG posiadają warstwę anty korozyjną.

 

Podobne produkty

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies

Akceptuje ciasteczka

Te produkty mogą Cię zainteresować


Kontynuuj zakupy Finalizuj zamówienie

Wgraj zdjęcie

Zaloguj się

Zaloguj

Nie pamiętam hasła - Wygeneruj nowe

Nie pamiętam hasła

Podaj adres e-mail użyty do logowania