Masz pytania?+48 600 133 312
0
Suma zamówienia: 0.00 PLN
Finalizuj zamówienie
Wróć do MOTOR-LAND

TŁOK METEOR KAWASAKI KX 250 92-01 (66,36) SEL. C

PC2386C
PC2386C
METEOR
476.99 PLN

Sprawdź czy produkt pasuje do twojego pojazdu

Serwisówka

TŁOK METEORKAWASAKI KX 250 92-01 (66,36) SEL. C


Kod produktu:
PC2386C


Charakterystyka produktu:

·        Tłok kompletny Meteor

·        Wymiar nominalny: 66,4 mm

·        D - Średnica tłoka: 66,36 mm

·        L - Wysokość całkowita tłoka: 76,6 mm

·        C – Wysokość od sworznia do denka tłoka: 37,2 mm

·        W komplecie: sworzeń, zabezpieczenia sworznia,pierścienie

·        Sworzeń: 18 x 56 x 13 mm (SP180560130Y4I)

·        Zabezpieczenia sworznia: 2 sztuki (AN0B1812SET)

·        Pierścienie: 2 sztuki – 66,4 x 1 x 2,45 mm (N0664010024530KBI)

·        Najwyższa jakość wykonania

Zastosowanie: KAWASAKI KX 250 92-01

METEOR od 1952roku specjalizuje się w produkcji tłoków do silników wielu pojazdów i maszyn.By utrzymać wysoką pozycję na rynku produkty włoskiej firmy Meteor są cały czasudoskonalane , a proces ich produkcji ściśle kontrolowany. Jednym z najbardziejcenionych produktów Meteor są tłoki silnikowe do cylindrów nicasilowych.Fabryka Meteor proponuje również linię tłoków do zestawów sportowych.

Tłoki Meteor do silników dwusuwowych wykonywanesą metoda odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. Wysokazawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokichtemperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka wsilniku , nawet w ciężkich warunkach. Odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu wwysokich temperaturach . Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłokówpozwoliło na produkcję tłoków lekkich , wytrzymałych na zużycie , o małymwskaźniku tarcia. W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłokapłaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienietłokowe pochodzą od japońskiego producenta , lub włoskiej firmy Caber.

Tłoki do pojazdów czterosuwowych wykonywane sąmetodą odlewania , a następnie odkuwania , ze stopu aluminium o 13 % zawartościkrzemu. Tłoki do silników czterosuwowych są wygrzewane , na ich płaszcznapylana jest warstwa molibdenu oraz grafitu – pozwala to na zmniejszenietarcia. W celu utwardzenia tłoki oraz sworznie tłokowe poddawane są procesowianodyzowania. Pierścienie tłokowe w tych tłokach pochodzą z Japonii.

 

 

Podobne produkty

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies

Akceptuje ciasteczka

Te produkty mogą Cię zainteresować


Kontynuuj zakupy Finalizuj zamówienie

Wgraj zdjęcie

Zaloguj się

Zaloguj

Nie pamiętam hasła - Wygeneruj nowe

Nie pamiętam hasła

Podaj adres e-mail użyty do logowania