RFX Pro Wheel Spacers Rear
Dystanse Tył
RFX Pro Dystanse kół tylne (żółte)
SUZUKI
RM125 01-08
RM250 01-08
Kod: FXWS3050099YL / FXWS3050099YL
Dystanse kół z serii RFX Pro są lżejsze i trwalsze niż OEM.
Wykonany z aluminium 7075-T6 i anodowany w kolorze,tak aby zwiększyć trwałość. Pomaga to zmniejszyć zużycie powierzchni i zmniejsza ilość brudu wchodzącego do piasty, co z kolei przedłuża żywotność łożyska.
Zaprojektowany z tylną wargą, aby pomóc im zaczepić się o uszczelki, zmniejsza to ryzyko wypadnięcia podczas konserwacji, przyspieszając wymianę kół.
Produkty RFX są testowane i używane przez wiele czołowych zespołów Grand Prix i brytyjski motocross.
- Konstrukcja aluminiowa 7075-T6.
- Kolor anodowany na trwałość.
- Obrobiona warga tylnego położenia.
- Tag Line
- Obrabiane CNC
- Dla lepszej tolerancji
Instrukcje montażu Dystansy
- Zacznij od motocykla stojącego na podnośniku z kołami podniesionymi z ziemi.
- Odkręć dużą nakrętkę wrzeciona i poluzuj śruby zaciskające na dolnej nóżce wideł.
- Usunąć wrzeciono z koła, co może wymagać użycia mosiężnego stempla i młotka, jeśli jest mocno.
- Przednie koło zostanie teraz usunięte.
- Tylne koło powinno być teraz wystarczająco luźne, aby pchać do przodu i unieść łańcuch z tylnej zębatki.
- Tylne koło zostanie teraz usunięte.
- Zdejmij elementy dystansowe z kół.
- Oczyścić wewnątrz i wokół uszczelek za pomocą środka do czyszczenia styków i ponownie nasmarować pod uszczelnieniem.
- Zamontuj nowe rozpórki kół.
- Pamiętaj, aby otworzyć klocki hamulcowe wewnątrz zacisków hamulcowych, aby zapewnić dodatkowe miejsce podczas ponownego montażu koła.
- Ponownie załóż koła i wepchnij wrzeciona.
- Ponownie zamontuj łańcuch i ustaw odpowiednie napięcie łańcucha, regulując bloki osi.
- Dokręcić duże nakrętki wrzeciona odpowiednim momentem obrotowym.
- Za pomocą roweru stojaka pompuj przednie widelce w górę iw dół, aby wyrównać przednie widelce, a następnie dokręć śruby zaciskowe.
- Na koniec pompuj hamulce, aby wyrównać zaciski.
Dokładne Dopasowanie:
SUZUKI RM 125 125 2000 ALL 29 KW - 39 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2000 AMERYKA 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2000 EUROPE 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2001 ALL 29 KW - 39 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2001 AMERYKA 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2001 EUROPE 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2002 ALL 29 KW - 39 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2002 AMERYKA 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2002 EUROPE 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2003 ALL 29 KW - 39 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2003 AMERYKA 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2003 EUROPE 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2004 ALL 30 KW - 41 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2004 ALL 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2005 ALL 30 KW - 41 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2005 ALL 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2006 ALL 30 KW - 41 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2006 ALL 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2007 ALL 30 KW - 41 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2007 ALL 40 KW - 54 KM TYŁ
SUZUKI RM 250 250 2008 ALL TYŁ
SUZUKI RM 125 125 2008 ALL TYŁ